Rusia produce autos, Europa dejó de producirlas

Muruchi Poma, 31-05-2022

Rusia produce autos sin chips por el embargo político. Europa dejó de producirlas por falta de materias primas. Parece un chiste o algo descabellado. Pero la realidad es así, a veces se presenta en imágenes nunca vistas. Hace 6 días atrás les presenté mi artículo sobre los e-autos y las materias primas, donde indique que los fabricantes ya no recibían pedidos para este año. Hoy acabo de leer un texto que es la muestra empírica de lo que escribí. Aquí les presento algunos extractos de ese texto escrito por uno que fuera capo de BMW.

Los libros de pedidos a punto de estallar pero mercados vacíos

Esto se parece mucho al socialismo donde no solo he vivido sino también fabricado los autitos de cartón, los Travis en Zwickau. Allí produce ahora VW los e-autos. Tenias que esperar unos 10 años para recibir tu autito. Claro tu pedido podías venderlo como un papel valorado y hacer tu negocio. Hoy en el capitalismo para evitar juicios con los clientes las empresas han dejado de recibir pedidos para este año y el próximo, pues no saben cuándo podrán producir “normalmente”. No es que falten clientes, sino que no pueden producir, por lo que no pueden satisfacer el mercado.

“Por ejemplo, las ventas en el ‘mercado interno’ de Europa en abril de 2022 fueron un 20,6 por ciento inferiores al nivel del año anterior. En Italia, el menos fue incluso del 33 por ciento, en Francia fue del 22,6 por ciento y en Alemania también del 21,5 por ciento. Una imagen igualmente turbia emerge en todo el mundo. Solo en China, anteriormente el motor de crecimiento de la industria, las ventas cayeron un 43,1 (!) por ciento en abril. En EE.UU. fue del 19,2 por ciento, en Japón del 15,3 por ciento y en Brasil del 16,7 por ciento.” Esa es la realidad del mercado actual.

Sin Rusia y China ya nada marcha

“Sin las entregas rusas de aluminio, magnesio, paladio y platino para la construcción de convertidores catalíticos y baterías eléctricas, los automóviles ‘made in Germany’ solo pueden fabricarse en pequeñas cantidades. Y ninguno sin chips de memoria de China y Asia.” Es la constatación del analista de BMW.

El experto es más radical que mi persona. “Los autos sin chips de memoria solo están en circulación en Rusia y Corea del Norte, en el resto del mundo solo en museos. Como resultado de las interrupciones en la producción, según ‘Automobilwoche’, se podrán fabricar alrededor de 700.000 automóviles menos en Alemania en 2022, alrededor de un tercio de la producción anual planificada. A excepción de Porsche, todos los fabricantes se ven afectados, pero especialmente VW. Según las previsiones de IHS Markit, solo la marca VW perderá más de medio millón de unidades en todo el mundo este año. A las marcas premium BMW y Mercedes-Benz les faltarán 100.000 y 80.000 vehículos respectivamente para finales de año.”

No estoy diciendo que los consorcios ya no estén vendiendo sus autos. Me puedo imaginar que lo están vendiendo a precios altos, solo para los 200 multimillonarios del mundo a quienes no les interesa el precio sino la exclusividad y lujo. De ahí que Porsche sigue vendiendo. En el socialismo los funcionarios corruptos tenían los autos y no tenían que esperar 10 años. Como vemos es relativo estar en el capitalismo o socialismo.